Nova SBE Executive Education

A formação de executivos da Nova SBE criou um novo programa de gestão para apoiar a modernização e competitividade das PMEs nacionais. O Nova SBE VOICE Leadership quer dar uma nova voz à economia nacional, contribuindo para um crescimento de 2% do PIB em dois anos.

Já são conhecidos os resultados do ranking Masters in Management do Financial Times de 2023, que anualmente lista os melhores mestrados em gestão no mundo, e a Nova SBE mantém a sua posição destacada de liderança nacional, consolidando a 15ª posição mundial.

Numa altura em que a gestão de recursos humanos se tornou crítica para as empresas nacionais, um estudo levado a cabo pelo Cetelem-BNP Paribas Personal Finance, em parceria com a NielsenIQ, revela que além das questões salariais, o desenvolvimento de competências e os planos de carreira são consideradas algumas das iniciativas mais importantes para promover a retenção de talento, e que “quando se fala em Desenvolvimento Humano, a Educação, o Ensino e a Formação são palavras top of mind para os portugueses".

A AutoStore publicou um novo relatório de benchmarking com o feedback de mais de 300 líderes empresariais de gestão de armazéns. Os inquiridos indicaram que os três principais desafios que as organizações enfrentam atualmente são: o aumento dos custos energéticos (32%), o aumento dos salários (27%) e os constrangimentos da cadeia de abastecimento e dos transportes (26%). Portanto, redução de custos e o investimento em tecnologia de automatização estão entre as prioridades.

Tendo em conta a inconstância do mundo, são precisos líderes que sejam capazes de construir organizações resilientes e adaptativas para lidar com as grandes mudanças. Quem o garante é Nadim Habib, Professor na Nova SBE e consultor internacional nas áreas de estratégia, inovação e criatividade. Mas será que um bom líder consegue criar empresas “à prova de futuro”?

Trabalhar em procurement nunca foi tão difícil. Desde as perturbações na cadeia de abastecimento até aos rápidos aumentos de preços e posteriores reduções nas taxas de transporte, desde uma economia de bens devastada pela inflação até às pressões das redes sociais que afetam as vendas, definitivamente o trabalho mudou. E nem sempre para melhor.